Беспилотные пассажирские самолеты планируют запустить к 2025 году
Беспилотные пассажирские самолеты планируют запустить к 2025 году. С земли такими современными лайнерами смогут управлять диспетчеры. При этом перевозчики сэкономят примерно 35 миллиардов долларов на зарплатах пилотам.
В свою очередь билеты на беспилотные лайнеры в будущем могут стать дешевле в сравнении с привычными, так как авиакомпании уменьшат свои расходы. Вместе с этим затормозить данный прогресс смогут непосредственно сами пассажиры, которые могут испугаться такого способа передвижения. По мнению аналитиков, уже приближается день, когда пассажирские беспилотные самолеты появятся, наконец, в свободном доступе. По всей видимости, такие экземпляры появятся где-то к 2025 году. Стоит отметить, что такая технология управления компьютером во время полёта, а также посадки, используется в настоящее время в военных истребителях. Вместе с этим ее можно перенести также на гражданскую авиацию.
Как известно на сегодняшний день основная часть пассажирского лайнера находится под управлением автопилота. При этом оборудование умеет осуществлять посадку, принимая в учёт также сложные погодные условия и ограниченную видимость. В свою очередь полное отсутствие в кабине управления пилотов, позволит уменьшить на 10 процентов стоимость авиабилетов. При этом автоматизация понизит вероятность аварии, исключив полностью влияние человеческого фактора.
В свою очередь билеты на беспилотные лайнеры в будущем могут стать дешевле в сравнении с привычными, так как авиакомпании уменьшат свои расходы. Вместе с этим затормозить данный прогресс смогут непосредственно сами пассажиры, которые могут испугаться такого способа передвижения. По мнению аналитиков, уже приближается день, когда пассажирские беспилотные самолеты появятся, наконец, в свободном доступе. По всей видимости, такие экземпляры появятся где-то к 2025 году. Стоит отметить, что такая технология управления компьютером во время полёта, а также посадки, используется в настоящее время в военных истребителях. Вместе с этим ее можно перенести также на гражданскую авиацию.
Как известно на сегодняшний день основная часть пассажирского лайнера находится под управлением автопилота. При этом оборудование умеет осуществлять посадку, принимая в учёт также сложные погодные условия и ограниченную видимость. В свою очередь полное отсутствие в кабине управления пилотов, позволит уменьшить на 10 процентов стоимость авиабилетов. При этом автоматизация понизит вероятность аварии, исключив полностью влияние человеческого фактора.