Загадочная версия универсала Mercedes-AMG E63 замечена на тестах
Загадочная версия универсала Mercedes-AMG E63 замечена во время дорожных тестов на трассе Нюрбургринга. После выхода седана и универсала линейки E63 в подразделении Mercedes-AMG решили создать ещё более производительную версию.
Большинство автомобильных экспертов уверены в том, что на гоночном треке Нюрбургринга проходит тесты новая версия Mercedes-AMG E63 Estate в мощном варианте Black Series. От стандартной модификации универсала Mercedes-AMG E63 новинка будет отличаться более агрессивным обвесом, резкими чертами кузова и видоизменённой формой радиаторной решётки.
Основные изменения произойдут в подкапотном пространстве Mercedes-AMG E63 Black Series, в частности, новый универсал может быть оснащён модернизированным агрегатом V8 с двойным турбонаддувом объёмом 4,0 литра, выдающим 650 лошадиных сил.
Актуальная же версия Mercedes-AMG E63 Estate выдаёт 612 «лошадей» при крутящем моменте 850 Нм, этого достаточно для того чтобы до контрольной «сотки» разгоняться за 3,4 секунды. Как ожидается, новый универсал в модификации Black Series дебютирует во Франкфурте в сентябре этого года.
Большинство автомобильных экспертов уверены в том, что на гоночном треке Нюрбургринга проходит тесты новая версия Mercedes-AMG E63 Estate в мощном варианте Black Series. От стандартной модификации универсала Mercedes-AMG E63 новинка будет отличаться более агрессивным обвесом, резкими чертами кузова и видоизменённой формой радиаторной решётки.
Основные изменения произойдут в подкапотном пространстве Mercedes-AMG E63 Black Series, в частности, новый универсал может быть оснащён модернизированным агрегатом V8 с двойным турбонаддувом объёмом 4,0 литра, выдающим 650 лошадиных сил.
Актуальная же версия Mercedes-AMG E63 Estate выдаёт 612 «лошадей» при крутящем моменте 850 Нм, этого достаточно для того чтобы до контрольной «сотки» разгоняться за 3,4 секунды. Как ожидается, новый универсал в модификации Black Series дебютирует во Франкфурте в сентябре этого года.