В Нидерландах началось тестирование самовосстанавливающихся дорог
Учёные Делфтского технического университета, Нидерланды, тестируют самовосстанавливающиеся дороги. Чтобы избежать появление выбоин, научные сотрудники добавили в асфальт стальные волокна, которые при нагревании, затягивают трещины.
Учёные признают, что новое покрытие дорог нельзя назвать полностью самовосстанавливающимся. Всё же, чтобы восстановить покрытие необходимо использовать специальную технику, однако этот новый метод значительно упрощает ремонт дорог. На данный момент разработка научных сотрудников тестируется на 12 дорогах.
Учёные рассказали, что самовосстанавливающееся покрытие дороги обойдётся на 25% дороже обычного, однако будет служить вдвое больше. В асфальт добавили стальные волокна, которые при нагревании специальной машиной, затягивают повреждения. Во время изобретения стойкого асфальта исследователи рассматривали вариант использования бактерий, вырабатывающих карбонат кальция, но эта идея осталась не реализованной.
Учёные признают, что новое покрытие дорог нельзя назвать полностью самовосстанавливающимся. Всё же, чтобы восстановить покрытие необходимо использовать специальную технику, однако этот новый метод значительно упрощает ремонт дорог. На данный момент разработка научных сотрудников тестируется на 12 дорогах.
Учёные рассказали, что самовосстанавливающееся покрытие дороги обойдётся на 25% дороже обычного, однако будет служить вдвое больше. В асфальт добавили стальные волокна, которые при нагревании специальной машиной, затягивают повреждения. Во время изобретения стойкого асфальта исследователи рассматривали вариант использования бактерий, вырабатывающих карбонат кальция, но эта идея осталась не реализованной.