Красноярские ученые исследуют затонувшие корабли Северного морского пути
Красноярские ученые СибГАУ готовятся совершить масштабную миссию по изучению затонувших кораблей Северного пути. Экспертов интересуют фактические свидетельства полярного судоходства 18-20 веков, сообщается в пресс-релизе университета.
Инженеры, используя в своей работе гидролокационный эхолот, будут просматривать дно на протяжении Северной морской трассы, чтобы найти интересующие объекты судоходства прошлых веков. Так, интерес ученых вызывает корабль производства Соединенного Королевства Roddam, ушедший на дно в 1905 году, а также судно с паровым двигателем "Темза", сооруженное на английских верфях и утонувшее в 1877 году.
В результате научных работ специалисты планируют воссоздать первый отечественный корабль "Утренняя заря", который смог пройти Северный морской путь из Енисея до Северной столицы. Завершить реконструкцию ученые намерены к 2027 году, когда будет праздноваться 150-летие с момента первого прохода судна по полярному пути.
Инженеры, используя в своей работе гидролокационный эхолот, будут просматривать дно на протяжении Северной морской трассы, чтобы найти интересующие объекты судоходства прошлых веков. Так, интерес ученых вызывает корабль производства Соединенного Королевства Roddam, ушедший на дно в 1905 году, а также судно с паровым двигателем "Темза", сооруженное на английских верфях и утонувшее в 1877 году.
В результате научных работ специалисты планируют воссоздать первый отечественный корабль "Утренняя заря", который смог пройти Северный морской путь из Енисея до Северной столицы. Завершить реконструкцию ученые намерены к 2027 году, когда будет праздноваться 150-летие с момента первого прохода судна по полярному пути.