Электрический кроссовер Volkswagen I.D.Grozz с автопилотом представили в Шанхае
Немецкий концерн Volkswagen накануне Шанхайского автосалона рассекретил новый концепт, который демонстрирует серийную модель электрического кроссовера I.D.Grozz. В сети интернета опубликовали фотографии Volkswagen I.D.Grozz.
В линейке прототипов I.D. новый кроссовер оказался третьим после минивэна и хэтчбека. Данные автомобили разработаны на архитектуре MEB, созданной для электромобилей. Дизайн Volkswagen I.D.Grozz получил от прежних автомобилей характерные черты, сплошную заднюю оптику и обширный спойлер. В кроссовере имеется панорамная крыша, а задние двери сдвигаются назад.
В интерьере Volkswagen I.D.Grozz нет физических кнопок, так как все функции управляются при помощи сенсоров, в салоне установлена аудиосистема с 10,2-дюймовым дисплеем и цифровой панелью. Руль у кроссовера при активации автопилота прячется в переднюю панель, а из крыши показываются лазерные индикаторы, они изучают всё, что происходит вокруг.
Под капотом Volkswagen I.D.Grozz установлены два электромотора выдающие в общей сложности 302 лошадиные силы, а запас хода составляет 500 км. В салоне находится зарядное устройство DC, при помощи которого энергию можно восполнить за 30 минут. В продажу электрокроссовер поступит к 2020 году.
В линейке прототипов I.D. новый кроссовер оказался третьим после минивэна и хэтчбека. Данные автомобили разработаны на архитектуре MEB, созданной для электромобилей. Дизайн Volkswagen I.D.Grozz получил от прежних автомобилей характерные черты, сплошную заднюю оптику и обширный спойлер. В кроссовере имеется панорамная крыша, а задние двери сдвигаются назад.
В интерьере Volkswagen I.D.Grozz нет физических кнопок, так как все функции управляются при помощи сенсоров, в салоне установлена аудиосистема с 10,2-дюймовым дисплеем и цифровой панелью. Руль у кроссовера при активации автопилота прячется в переднюю панель, а из крыши показываются лазерные индикаторы, они изучают всё, что происходит вокруг.
Под капотом Volkswagen I.D.Grozz установлены два электромотора выдающие в общей сложности 302 лошадиные силы, а запас хода составляет 500 км. В салоне находится зарядное устройство DC, при помощи которого энергию можно восполнить за 30 минут. В продажу электрокроссовер поступит к 2020 году.