Tesla Model S 100D без подзарядки смогла проехать 540 км
Представителями Агентства с охраны окружающей среды в Соединенных Штатах, проведены собственные испытания версии Tesla Model S 100D. При этом полученный результат подтвердил заявленный запас хода современного электрокара без подзарядки аккумулятора в 540 километров.
Во время исследования электромобиль в смешанном режиме смог проехать 539 км. Суммарный запас хода в режиме города составил 533 км. По шоссе запас хода достиг 542 км. Между тем силовой агрегат Tesla Model S 100D оснащается батареей ёмкостью в 100 киловатт-часов. До 96 км/час электромобиль разгоняется за 4,2 секунды. При этом полноприводная топовая версия P100D для этого затрачивает 2,5 секунды. P100D данный результат достигает за счёт двух установленных электродвигателей. При этом запас хода у данной модели составляет около 507 километров.
Максимальная скорость данных версий составляет 250 км/час. На авторынке Соединённых Штатов за модель Model S 100D просят 85 000 американских долларов. При этом за версию P100D следует отдать 127 000 долларов.
Во время исследования электромобиль в смешанном режиме смог проехать 539 км. Суммарный запас хода в режиме города составил 533 км. По шоссе запас хода достиг 542 км. Между тем силовой агрегат Tesla Model S 100D оснащается батареей ёмкостью в 100 киловатт-часов. До 96 км/час электромобиль разгоняется за 4,2 секунды. При этом полноприводная топовая версия P100D для этого затрачивает 2,5 секунды. P100D данный результат достигает за счёт двух установленных электродвигателей. При этом запас хода у данной модели составляет около 507 километров.
Максимальная скорость данных версий составляет 250 км/час. На авторынке Соединённых Штатов за модель Model S 100D просят 85 000 американских долларов. При этом за версию P100D следует отдать 127 000 долларов.