Госавтоинспекцией представлен проект регламента по узакониванию изменений внесённых в конструкцию авто
Госавтоинспекцией Российской Федерации представлен проект регламента непосредственно по узакониванию внесённых в конструкцию транспортного средства изменений.
Такой новый порядок в свою очередь подразумевает отказ от надобности снятия установленных деталей, а также возвращения авто в заводской вид в случае согласования изменений. В данном случае всё взаимодействие с ГИБДД, по времени должно занимать не больше часа. Размер государственной пошлины за узаконивание изменений определили на сумму 800 руб. В случае несогласования ГИБДД изменённой конструкции авто, его учёт прекратят.
Процедура в остальном останется прежней. Вначале обязательно получение предварительной технической экспертизы изменений от экспертов, разрешения в ГИБДД на внесение изменений в авто, обращение в автомобильный сервис за документами про выполненные работы. Потом нужно пройти техосмотр, а также техническую экспертизу. В конце следует обращение в ГИБДД за регистрацией изменений.
Такой новый порядок в свою очередь подразумевает отказ от надобности снятия установленных деталей, а также возвращения авто в заводской вид в случае согласования изменений. В данном случае всё взаимодействие с ГИБДД, по времени должно занимать не больше часа. Размер государственной пошлины за узаконивание изменений определили на сумму 800 руб. В случае несогласования ГИБДД изменённой конструкции авто, его учёт прекратят.
Процедура в остальном останется прежней. Вначале обязательно получение предварительной технической экспертизы изменений от экспертов, разрешения в ГИБДД на внесение изменений в авто, обращение в автомобильный сервис за документами про выполненные работы. Потом нужно пройти техосмотр, а также техническую экспертизу. В конце следует обращение в ГИБДД за регистрацией изменений.
