Новый хэтчбек Buick Velite 5 представили производители
Новый хэтчбек Buick Velite 5 представили официально производители. Презентация автомобиля Buick Velite 5 ожидается на предстоящей выставке в Шанхае. Отмечается, что модель Velite 5 является переработанной версией Chevrolet Volt нового поколения.
Хэтчбек Buick Velite 5 от прототипа отличается видоизменёнными бамперами, фирменной решёткой радиатора, обновлённой оптикой со светодиодами и иной конфигурацией воздухозаборников. Общий вес автомобиля составляет 1 610 кг.
Под капотом автомобиля Buick Velite 5 установлена гибридная силовая установка, состоящая из бензинового агрегата, генерирующего 102 «лошади», и двух электрических моторов мощностью 65 и 118 лошадиных сил. Хэтчбек также укомплектован электрическим вариатором и батареей ёмкостью 18 кВт-ч.
На одном электродвигателе автомобиль сможет проехать 116 км, а при работе электрической установки в целом хэтчбек сможет преодолеть путь продолжительностью 768 км. Для подзарядки Buick Velite 5 понадобится до 4,7 часа.
Серийный выпуск автомобиля Buick Velite 5 планируют производить на мощностях компаний GM и SAIC. Локализация производства была признана целесообразной, потому что это позволит минимизировать стоимость хэтчбека.
Хэтчбек Buick Velite 5 от прототипа отличается видоизменёнными бамперами, фирменной решёткой радиатора, обновлённой оптикой со светодиодами и иной конфигурацией воздухозаборников. Общий вес автомобиля составляет 1 610 кг.
Под капотом автомобиля Buick Velite 5 установлена гибридная силовая установка, состоящая из бензинового агрегата, генерирующего 102 «лошади», и двух электрических моторов мощностью 65 и 118 лошадиных сил. Хэтчбек также укомплектован электрическим вариатором и батареей ёмкостью 18 кВт-ч.
На одном электродвигателе автомобиль сможет проехать 116 км, а при работе электрической установки в целом хэтчбек сможет преодолеть путь продолжительностью 768 км. Для подзарядки Buick Velite 5 понадобится до 4,7 часа.
Серийный выпуск автомобиля Buick Velite 5 планируют производить на мощностях компаний GM и SAIC. Локализация производства была признана целесообразной, потому что это позволит минимизировать стоимость хэтчбека.
