Rolls-Royce планирует сконструировать беспилотный современный грузовой корабль
Британская автокомпания Rolls-Royce планирует на протяжении трёх лет сконструировать беспилотный современный грузовой корабль. За последнее столетие количество грузовых кораблей повысилось втрое, поэтому автономные технологии данной отрасли являются очень актуальными.
Беспилотные корабли позволят уменьшить стоимость транспортировки грузов, повысить скорость, а также объём перевозок. В данном случае придётся серьёзно изменить внешний вид кораблей, а также их конструкцию. Морские беспилотники планируют изготавливать на основе модульных платформ, в данном случае исходя из поставленных задач. Так, например, можно оборудовать корабль модулями для экипажа либо дополнительными топливными элементами. Компания Rolls-Royce занимается уже испытаниями сенсоров, требуемых для работы беспилотных современных систем, в акватории Финляндии. Набор оборудования в целом аналогичен «дорожным» автопилотам: лидары, камеры, а также прочие датчики. Кораблями станут управлять через удалённый центр при помощи оператора или бортового компьютера. При форс-мажоре управление на себя возьмёт оператор.
Между тем спутниковую связь между грузовым судном, а также центром управления обеспечит телекоммуникационная известная компания Inmarsat. По всей видимости Rolls-Royce собирается развивать технологию автономных морских лайнеров на основе собственной системы управления типа Unified Bridge. Британцами обещано строительство, а также запуск в море первого беспилотного корабля на протяжении трёх лет.
Беспилотные корабли позволят уменьшить стоимость транспортировки грузов, повысить скорость, а также объём перевозок. В данном случае придётся серьёзно изменить внешний вид кораблей, а также их конструкцию. Морские беспилотники планируют изготавливать на основе модульных платформ, в данном случае исходя из поставленных задач. Так, например, можно оборудовать корабль модулями для экипажа либо дополнительными топливными элементами. Компания Rolls-Royce занимается уже испытаниями сенсоров, требуемых для работы беспилотных современных систем, в акватории Финляндии. Набор оборудования в целом аналогичен «дорожным» автопилотам: лидары, камеры, а также прочие датчики. Кораблями станут управлять через удалённый центр при помощи оператора или бортового компьютера. При форс-мажоре управление на себя возьмёт оператор.
Между тем спутниковую связь между грузовым судном, а также центром управления обеспечит телекоммуникационная известная компания Inmarsat. По всей видимости Rolls-Royce собирается развивать технологию автономных морских лайнеров на основе собственной системы управления типа Unified Bridge. Британцами обещано строительство, а также запуск в море первого беспилотного корабля на протяжении трёх лет.
