Кузова у автомобилей УАЗ стали более устойчивы к коррозии
Кузова у автомобилей УАЗ стали более устойчивы к коррозии, благодаря применению новой технологии. Теперь новые автомобили УАЗ будут выпускать с прочными кузовами.
На Ульяновском автомобильном заводе завершился очередной этап модернизации производства. Основным новшеством модернизации стал новый метод нанесения на кузов лакокрасочного покрытия. Ранее на заводе в Ульяновске применяли пневматический метод нанесения лакокрасочного покрытия, а сейчас на предприятии начали использовать электростатический способ.
По словам представителей Ульяновского завода, проведённая модернизация поможет ежегодно экономить предприятию до 9 миллиардов рублей, благодаря снижению потери краски во время распыления. По словам специалистов, основным недостатком в применении пневматического пистолета при окрашивании является распадение краски на микрочастицы при попадании в атмосферное давление.
При использовании пневматического пистолета краска на большой скорости ударяется о поверхность кузова, в результате часть краски отлетает. При применении данной технологии потеря краски составляла 70 процентов. В то время как электростатический метод позволяет наносить краску более экономичнее и качественней, при этом потеря краски не превышает 10 процентов.
На Ульяновском автомобильном заводе завершился очередной этап модернизации производства. Основным новшеством модернизации стал новый метод нанесения на кузов лакокрасочного покрытия. Ранее на заводе в Ульяновске применяли пневматический метод нанесения лакокрасочного покрытия, а сейчас на предприятии начали использовать электростатический способ.
По словам представителей Ульяновского завода, проведённая модернизация поможет ежегодно экономить предприятию до 9 миллиардов рублей, благодаря снижению потери краски во время распыления. По словам специалистов, основным недостатком в применении пневматического пистолета при окрашивании является распадение краски на микрочастицы при попадании в атмосферное давление.
При использовании пневматического пистолета краска на большой скорости ударяется о поверхность кузова, в результате часть краски отлетает. При применении данной технологии потеря краски составляла 70 процентов. В то время как электростатический метод позволяет наносить краску более экономичнее и качественней, при этом потеря краски не превышает 10 процентов.