Российскими моторостроителями разработана технология упрочнения авиадвигателей, не имеющая мировых аналогов
Российскими моторостроителями разработана технология упрочнения авиадвигателей, не имеющая мировых аналогов. В течение трёх лет представится возможность создания двигателей с использованием уникальной технологии упрочнения авиадеталей из титановых сплавов, разрабатываемой Уфимским моторостроительным производственным объединением (УМПО, входит в ОДК), которые по сроку службы и техническим характеристикам - не будут иметь аналогов в мире.
УМПО совместно с Уфимским государственным авиационным техническим университетом (УГАТУ) уже приступило к завершающей фазе реализации проекта по созданию инновационной технологии. Немаловажную роль в этом процессе сыграл грант, полученный университетом от Минобразования России на проведение научного исследования, результаты которого лягут в основу технологий производства перспективных двигателей в УМПО.
Сумма средств, выделенных на совместную разработку УМПО и УГАТУ составляет - 30 млн рублей.
Трёхлетний период, отведённый партнёрам должен завершиться полным освоением инновационной технологии для повышения ресурса перспективных двигателей, включая её внедрение в производство. Уникальность новой разработки основана на представившейся возможности формирования ультрамелкозернистой структуры металла. Это ноу-хау, со слов специалистов, даст возможность производителям авиадвигателей создавать силовые агрегаты будущего.
УМПО совместно с Уфимским государственным авиационным техническим университетом (УГАТУ) уже приступило к завершающей фазе реализации проекта по созданию инновационной технологии. Немаловажную роль в этом процессе сыграл грант, полученный университетом от Минобразования России на проведение научного исследования, результаты которого лягут в основу технологий производства перспективных двигателей в УМПО.
Сумма средств, выделенных на совместную разработку УМПО и УГАТУ составляет - 30 млн рублей.
Трёхлетний период, отведённый партнёрам должен завершиться полным освоением инновационной технологии для повышения ресурса перспективных двигателей, включая её внедрение в производство. Уникальность новой разработки основана на представившейся возможности формирования ультрамелкозернистой структуры металла. Это ноу-хау, со слов специалистов, даст возможность производителям авиадвигателей создавать силовые агрегаты будущего.