Испытательный полигон беспилотных автомобилей в России создадут в Набережных Челнах
Местом для создания испытательного полигона беспилотных автомобилей в России - выбраны Набережные Челны. Об этом гласит текст соглашения, подписание которого состоялось на Сочинском инвестиционном форуме. На процедуре подписания соглашения между Камским инновационным территориально-производственным кластером «Иннокам», Ассоциацией развития беспилотного транспорта в России «Автонет» и Машиностроительным кластером Республики Татарстан - присутствовал Сергей Когогин, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» (входящего в Госкорпорацию Ростех).
Договор предусматривает такие намерения сторон, как строительство в Набережных Челнах специального испытательного полигона для роботизированной автотехники, а также организацию производства на территории Татарстана, как самих беспилотных автомобилей, так и их комплектующих. Кроме того, планируется организовать в республике образовательные программы по переподготовке специалистов, задействованных в работе с технологиями беспилотного транспорта.
Говоря о перспективах данного направления, Владимир Калмыков - исполнительный директор Ассоциации «Автонет», выразил уверенность в том, что появление беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования в России, может стать реальным уже к 2035 году, но предшествовать этому будет решение целого комплекса задач, как технического, так и законодательного плана.
Договор предусматривает такие намерения сторон, как строительство в Набережных Челнах специального испытательного полигона для роботизированной автотехники, а также организацию производства на территории Татарстана, как самих беспилотных автомобилей, так и их комплектующих. Кроме того, планируется организовать в республике образовательные программы по переподготовке специалистов, задействованных в работе с технологиями беспилотного транспорта.
Говоря о перспективах данного направления, Владимир Калмыков - исполнительный директор Ассоциации «Автонет», выразил уверенность в том, что появление беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования в России, может стать реальным уже к 2035 году, но предшествовать этому будет решение целого комплекса задач, как технического, так и законодательного плана.