Эксперты «За рулем» назвали главные преимущества механики перед автоматом
Автомобили с автоматической коробкой передач сейчас являются более популярным выбором, чем модели с механикой. В некоторых ситуациях на дороге без МКПП все же не обойтись, считают эксперты издания «За рулем».
Прежде всего, такие транспортные средства попросту дешевле – в среднем на 100 тысяч рублей. «Механика» быстрее набирает скорость, чем «автомат», особенно, это заметно в бюджетном сегменте, а вот в высокотехнологических авто разница минимальная. Расход топлива в моделях с МКПП тоже меньше, поскольку водители сами выбирают необходимую передачу. В случае с АКПП режим работы меняется, повышая расход бензина в определенных случаях.
Во время обгона машины с «механикой» ведут себя более предсказуемо, а в случае разрядки аккумулятора завести автомобиль можно «с толкача». Другое важное преимущество – срок эксплуатации. АКПП и МКПП отличаются тем, что последние способны прослужить весь жизненный цикл транспортного средства.
В мороз механическая трансмиссия нуждается в прогреве лишь в исключительных случаях, тогда как автоматическая нуждается в прогреве рабочей жидкости, поэтому и масло в МКПП меняется гораздо реже. Что касается буксировки, то и здесь преимущества за экземплярами с «механикой», так как для «автоматов» действует правило 50/50: двигаться со скоростью до 50 км/час, а продолжительность буксировки на должна превысить 50 километров.
Ранее специалисты перечислили рейтинг люксовых авто, продающихся в ЯНАО.
Источник: www.zr.ru
Прежде всего, такие транспортные средства попросту дешевле – в среднем на 100 тысяч рублей. «Механика» быстрее набирает скорость, чем «автомат», особенно, это заметно в бюджетном сегменте, а вот в высокотехнологических авто разница минимальная. Расход топлива в моделях с МКПП тоже меньше, поскольку водители сами выбирают необходимую передачу. В случае с АКПП режим работы меняется, повышая расход бензина в определенных случаях.
Во время обгона машины с «механикой» ведут себя более предсказуемо, а в случае разрядки аккумулятора завести автомобиль можно «с толкача». Другое важное преимущество – срок эксплуатации. АКПП и МКПП отличаются тем, что последние способны прослужить весь жизненный цикл транспортного средства.
В мороз механическая трансмиссия нуждается в прогреве лишь в исключительных случаях, тогда как автоматическая нуждается в прогреве рабочей жидкости, поэтому и масло в МКПП меняется гораздо реже. Что касается буксировки, то и здесь преимущества за экземплярами с «механикой», так как для «автоматов» действует правило 50/50: двигаться со скоростью до 50 км/час, а продолжительность буксировки на должна превысить 50 километров.
Ранее специалисты перечислили рейтинг люксовых авто, продающихся в ЯНАО.
Источник: www.zr.ru
