Корейцами перед Парижем представлен 2017 Hyundai i30
7 сентября. В Париже на автомобильной выставке перед своим дебютом представили официально 2017 Hyundai i30. 
Hyundai i30 третьего поколения был представлен через интернет. Пятидверная модель хэтчбека обладает более современным внешним видом, в сравнении с нынешней моделью. Также был получен новый силовой агрегат. В данном случае речь ведётся в отношении турбированного 1,4-литрового мотора с четырьмя цилиндрами. Силовая установка генерирует 138 лошадей (103 кВт). Крутящий момент составляет 242 Нм (179 фунт-фут). Наряду с этим корейцами будет предложен 1,4-литровый атмосферный двигатель на 98 лошадей (73,3 кВт); 134 Нм (99 фунт-фут). Также был представлен трехцилиндровый 1,0-литровый турбированный силовой агрегат на 118 лошадей (88,3 кВт); 170 Нм (125 фунт-фут).
Стоит отметить, что линейка дизельных агрегатов представлена 1,6-литровыми моторами, в вариациях на 94 лошадей (70 кВт), на 109 лошадей (81кВт), на 134 лошади (100 кВт). Конфигурация авто в зависимости от выбранного мотора будет включать механическую шестиступенчатую коробку передач либо автоматическую семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Автомобиль под обновленным кузовом скрывает новую платформу, которая на 28 килограмм легче, а также на 22 процента жестче, в сравнении с моделью второго поколения. Корейцами была установлена самая последняя версия информационно-развлекательной системы. Также появились новейшие либо обновлённые системы безопасности, а также помощи водителю. Производитель также обещает, что в автомобильном салоне улучшилось также качество материалов.
Hyundai i30 третьего поколения был представлен через интернет. Пятидверная модель хэтчбека обладает более современным внешним видом, в сравнении с нынешней моделью. Также был получен новый силовой агрегат. В данном случае речь ведётся в отношении турбированного 1,4-литрового мотора с четырьмя цилиндрами. Силовая установка генерирует 138 лошадей (103 кВт). Крутящий момент составляет 242 Нм (179 фунт-фут). Наряду с этим корейцами будет предложен 1,4-литровый атмосферный двигатель на 98 лошадей (73,3 кВт); 134 Нм (99 фунт-фут). Также был представлен трехцилиндровый 1,0-литровый турбированный силовой агрегат на 118 лошадей (88,3 кВт); 170 Нм (125 фунт-фут).
Стоит отметить, что линейка дизельных агрегатов представлена 1,6-литровыми моторами, в вариациях на 94 лошадей (70 кВт), на 109 лошадей (81кВт), на 134 лошади (100 кВт). Конфигурация авто в зависимости от выбранного мотора будет включать механическую шестиступенчатую коробку передач либо автоматическую семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Автомобиль под обновленным кузовом скрывает новую платформу, которая на 28 килограмм легче, а также на 22 процента жестче, в сравнении с моделью второго поколения. Корейцами была установлена самая последняя версия информационно-развлекательной системы. Также появились новейшие либо обновлённые системы безопасности, а также помощи водителю. Производитель также обещает, что в автомобильном салоне улучшилось также качество материалов.
