В Ташкенте прошла презентация новой автомодели Nexia
28 мая. Узбекско-американским совместным развивающимся предприятием GM Uzbekistan была проведена в Ташкенте презентация новейшего седана В-класса.
Новейшая автомодель выпускается на базе современной платформы T250 (Chvrolet Aveo). Транспортное средство реализовываться будет в Узбекистане под брендом Chevrolet Nexia и за рубежом под брендом Ravon Nexia R3. Третьего поколения Nexia оснащена полуторалитровым силовым агрегатом СП GM Powertrain-Uzbekistan. Автомобиль доступен будет с двумя видами трансмиссии - шестиступенчатой автоматической и пятиступенчатой механической. Также автотранспорт оснастят креплениями для современных детских кресел Isofix, ходовыми дневными огнями (DRL), иммобилайзером, подушкой безопасности водителя, ABS. Экспортную модель транспортного средства укомплектуют системами навигации «ЭРА-ГЛОНАСС», курсовой устойчивости (ESC), и контроля давления в автомобильных шинах. Нужно напомнить, что GM Uzbekistan в организацию производства (серийного) автомобилей на основе платформы T250 инвестировал 104,2 миллиона долларов. Мощность производства составит около 73 600 автомобилей в год. На протяжении двух лет новейшая автомодель станет заменой маркам аналогичного класса, выпускаемым на заводе на сегодняшний день, а также предоставит возможность диверсифицировать экспортные поставки.
Новейшая автомодель выпускается на базе современной платформы T250 (Chvrolet Aveo). Транспортное средство реализовываться будет в Узбекистане под брендом Chevrolet Nexia и за рубежом под брендом Ravon Nexia R3. Третьего поколения Nexia оснащена полуторалитровым силовым агрегатом СП GM Powertrain-Uzbekistan. Автомобиль доступен будет с двумя видами трансмиссии - шестиступенчатой автоматической и пятиступенчатой механической. Также автотранспорт оснастят креплениями для современных детских кресел Isofix, ходовыми дневными огнями (DRL), иммобилайзером, подушкой безопасности водителя, ABS. Экспортную модель транспортного средства укомплектуют системами навигации «ЭРА-ГЛОНАСС», курсовой устойчивости (ESC), и контроля давления в автомобильных шинах. Нужно напомнить, что GM Uzbekistan в организацию производства (серийного) автомобилей на основе платформы T250 инвестировал 104,2 миллиона долларов. Мощность производства составит около 73 600 автомобилей в год. На протяжении двух лет новейшая автомодель станет заменой маркам аналогичного класса, выпускаемым на заводе на сегодняшний день, а также предоставит возможность диверсифицировать экспортные поставки.