«Заряженные» LADA к лету оборудуют роботизированной трансмиссией
6 мая. Российское автоспортивное подразделение концерна собирается повысить популярность собираемых автомоделей. В ближайшее время производитель выпустит ряд более доступных версий Lada Sport, оснастив их новой коробкой передач. 
Уже в текущем году в спортивных моделях АвтоВАЗа появится роботизированная коробка передач, которая была разработана российскими инженерами. Имеется информация, что фирменная коробка передач претерпит серьезные изменения. Согласно предположениям, агрегат будет оснащён новой системой управления, а также другими придаточными числами. Основная цель модернизации данного элемента заключается в повышении динамики у современных спортивных моделей Lada. Между тем «заряженные» автомодели поставляются только с пятидиапазонной «механикой». Сотрудники автоспортивного подразделения задумались касательно создания облегченной версии подобных моделей. Скорей всего речь ведётся про выпуск новой модификации Kalina NFR, вследствие того, что прочие заряженные авто уже поставляются в данной комплектации. Данную автомодель производят в единственном исполнении, оснащаемом силовой установкой мощностью на 136 лошадей. АвтоВАЗ за неё просит 720000 рублей. В указанную сумму включаются все возможные в наше время скидки.
Как стало известно, базовое исполнение модели Kalina NFR в себя включает системы подогрева лобового стекла и передних кресел, дополненную сенсорным дисплеем, мультимедийную систему, климатическую установку, и тому подобное. АвтоВАЗ ради уменьшения рсценки на модель может отказаться от ряда указанных опций. Представители Lada Sport недавно сообщили про резкий рост популярности «заряженных» автомобилей Lada. Спрос на данные авто в марте месяце достиг 425 экземпляров. Это является рекордным показателем.
Уже в текущем году в спортивных моделях АвтоВАЗа появится роботизированная коробка передач, которая была разработана российскими инженерами. Имеется информация, что фирменная коробка передач претерпит серьезные изменения. Согласно предположениям, агрегат будет оснащён новой системой управления, а также другими придаточными числами. Основная цель модернизации данного элемента заключается в повышении динамики у современных спортивных моделей Lada. Между тем «заряженные» автомодели поставляются только с пятидиапазонной «механикой». Сотрудники автоспортивного подразделения задумались касательно создания облегченной версии подобных моделей. Скорей всего речь ведётся про выпуск новой модификации Kalina NFR, вследствие того, что прочие заряженные авто уже поставляются в данной комплектации. Данную автомодель производят в единственном исполнении, оснащаемом силовой установкой мощностью на 136 лошадей. АвтоВАЗ за неё просит 720000 рублей. В указанную сумму включаются все возможные в наше время скидки.
Как стало известно, базовое исполнение модели Kalina NFR в себя включает системы подогрева лобового стекла и передних кресел, дополненную сенсорным дисплеем, мультимедийную систему, климатическую установку, и тому подобное. АвтоВАЗ ради уменьшения рсценки на модель может отказаться от ряда указанных опций. Представители Lada Sport недавно сообщили про резкий рост популярности «заряженных» автомобилей Lada. Спрос на данные авто в марте месяце достиг 425 экземпляров. Это является рекордным показателем.
