Китайские автобренды покидают российский рынок
В связи с продолжающимся сложным экономическим положением в стране, многие мировые автопроизводители переживают далеко не лучшие времена. В результате компании либо сокращают поставки своих моделей на российский рынок либо поднимают цены на автомобили. Некоторые китайские бренды вынуждены сокращать свою участь на авторынке Российской Федерации.
Так, автостроительные компании Haima, FAW, Great Wall прекращают поставки в Россию, но есть вероятность, что это временное решение. До тех пор, пока не будут реализованы все запасы, существующие на сегодняшний день в дилерских центрах, указанные автопроизводители новых автомобилей не привезут. Ранее сообщалось, что бренд JAC совсем покинул российский авторынок в связи с небывалым падением объема продаж. Когда в конце 2015 года некоторые европейские марки частично сокращали свои поставки и выводили некоторые модели с рынка России, китайские бренды были полны уверенности, что их автомобили достойно заменят конкурентов, хотя бы бюджетные версии. Однако, как оказалось, и китайскиеавтоконцерны не выдерживают стабильного экономического кризиса в России. Отметим, что компания FAW не привезет модели Oley, Besturn V5, B50, однако предложит россиянам новый кроссовер под названием Besturn X80. А седаны и внедорожники Haima приедут после продления сертификата. Что касается Great Wall, эксперты полагают, что эта марка скоро совсем уйдет с российского рынка.
Так, автостроительные компании Haima, FAW, Great Wall прекращают поставки в Россию, но есть вероятность, что это временное решение. До тех пор, пока не будут реализованы все запасы, существующие на сегодняшний день в дилерских центрах, указанные автопроизводители новых автомобилей не привезут. Ранее сообщалось, что бренд JAC совсем покинул российский авторынок в связи с небывалым падением объема продаж. Когда в конце 2015 года некоторые европейские марки частично сокращали свои поставки и выводили некоторые модели с рынка России, китайские бренды были полны уверенности, что их автомобили достойно заменят конкурентов, хотя бы бюджетные версии. Однако, как оказалось, и китайскиеавтоконцерны не выдерживают стабильного экономического кризиса в России. Отметим, что компания FAW не привезет модели Oley, Besturn V5, B50, однако предложит россиянам новый кроссовер под названием Besturn X80. А седаны и внедорожники Haima приедут после продления сертификата. Что касается Great Wall, эксперты полагают, что эта марка скоро совсем уйдет с российского рынка.
