Audi и Porsche начались разработки новых двигателей V6 и V8

12 августа. Двумя премиальными подразделениями концерна Volkswagen было решено объединить усилия в разработке V-образных турбированных двигателей нового поколения.

По полученным данным немецкие двигателя получат общую архитектуру. Они станут использоваться в целом ряде брендов, которые входят в современный концерн VW AG. Следует отметить, что объем каждого цилиндра новейших двигателей составит 500 кубических сантиметров. Угол развала цилиндров будет общим на 90 градусов. Рабочий объем V6 будет составлять три литра. При этом восьмицилиндровый двигатель на литр будет объемнее – 4 литра.

Конструкция турбонаддува, которым будут снабжены данные двигатели, останется на первых порах традиционной. В данном случае "улитки" будут осуществлять работу от энергии выхлопных газов. Вместе с этим в будущем не исключено использование нагнетателей с электроприводом. В настоящее время инженеры Audi экспериментируют с данной технологией. Помимо этого, сама конструкция моторов стать должна довольно гибкой, чтобы впоследствии можно было изменять рабочие объемы применяемых силовых агрегатов. Необходимо заметить, что сама конструкция двигателей стать должна достаточно гибкой чтобы можно было изменять впоследствии рабочие объемы применяемых силовых агрегатов.