Концерн Kia выпустил гибридную версию Sorento
Концерн Kia подготовил гибридную версию модели Sorento. Первыми эту модификацию кроссовера получат дилеры в странах Европы.
Начало рассылки первых авто запланировано на III квартал текущего года. Позднее начнется поставка аналогичной модификации для автомобилистов из США и Канады. Южнокорейский концерн будет собирать модель на площадке Hwasung. Дебютная электрическая версия транспорта получит гибридный двигатель Smartstream. Он включает в себя турбированный силовой агрегат объёмом 1,6 л и электрический мотор мощностью 44,2 кВт. Итоговая производительность гибридного узла составит 230 «лошадок».
Работать в паре с двигателем новой версии Sorento станет 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. За счет специальной модификации передача полной мощности составных частей гибридного двигателя будет осуществляться с минимальными потерями приложенной силы. Автономность обеспечивает литий-ионная аккумуляторная батарея, вмещающая 1,49 кВт*ч. Модуль разместят под полом кроссовера. За счет соответствующей архитектуры будет оказываться минимальное воздействие на полезное пространство салона и общий объём багажного отделения.
Начало рассылки первых авто запланировано на III квартал текущего года. Позднее начнется поставка аналогичной модификации для автомобилистов из США и Канады. Южнокорейский концерн будет собирать модель на площадке Hwasung. Дебютная электрическая версия транспорта получит гибридный двигатель Smartstream. Он включает в себя турбированный силовой агрегат объёмом 1,6 л и электрический мотор мощностью 44,2 кВт. Итоговая производительность гибридного узла составит 230 «лошадок».
Работать в паре с двигателем новой версии Sorento станет 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. За счет специальной модификации передача полной мощности составных частей гибридного двигателя будет осуществляться с минимальными потерями приложенной силы. Автономность обеспечивает литий-ионная аккумуляторная батарея, вмещающая 1,49 кВт*ч. Модуль разместят под полом кроссовера. За счет соответствующей архитектуры будет оказываться минимальное воздействие на полезное пространство салона и общий объём багажного отделения.