Составлен ТОП не попавших в серию проектов КамАЗ
Составлен ТОП проектов от бренда КамАЗ, которые не попали в серию. У множества водителей марка ассоциируется с грузовиками, но за время развития специалисты предприятия готовили самые разные проекты.
Часть разработок не нашла поддержки, ввиду чего использовалась исключительно как база для создаваемых грузовиков. Одним из таких является тягач КамАЗ-Э6410, выпущенный в 1957 году. Авто получило смещенную вперёд кабину, равномерную развесовку на осях, а также улучшенную подвеску с двумя вариантами колёсных покрышек. КамАЗ-5425M является проектом 1988 года. Особенностью соответствующего продукта является использование совершенно новой кабины.
КамАЗ-54112M презентовали в 1955 году, когда компания была уверена в успехе новинки. При этом серийная сборка модели так и не была начата из-за проблем с финансированием. КамАЗ-4355 представлял собой капотный вездеход. Кабина модели была смещена назад, а также получила крупное число значимых опций и доработок, открывших возможность поменять транспортное средство до неузнаваемости. Серийная сборка была отменена из-за предположений о нерентабельности проекта. Замыкает список КамАЗ-Э6410, созданный в 1975 году. Модель не получил массового производства из-за ряда проблем, которые разработчики не желали ликвидировать своевременно. Как итог, на время проведения тестирования транспорт показал себя как непрактичный.
Часть разработок не нашла поддержки, ввиду чего использовалась исключительно как база для создаваемых грузовиков. Одним из таких является тягач КамАЗ-Э6410, выпущенный в 1957 году. Авто получило смещенную вперёд кабину, равномерную развесовку на осях, а также улучшенную подвеску с двумя вариантами колёсных покрышек. КамАЗ-5425M является проектом 1988 года. Особенностью соответствующего продукта является использование совершенно новой кабины.
КамАЗ-54112M презентовали в 1955 году, когда компания была уверена в успехе новинки. При этом серийная сборка модели так и не была начата из-за проблем с финансированием. КамАЗ-4355 представлял собой капотный вездеход. Кабина модели была смещена назад, а также получила крупное число значимых опций и доработок, открывших возможность поменять транспортное средство до неузнаваемости. Серийная сборка была отменена из-за предположений о нерентабельности проекта. Замыкает список КамАЗ-Э6410, созданный в 1975 году. Модель не получил массового производства из-за ряда проблем, которые разработчики не желали ликвидировать своевременно. Как итог, на время проведения тестирования транспорт показал себя как непрактичный.
