EUR 61.21 USD 57.86
Курс валют на 22.02.2017

Строительство нового канала в Никарагуа

На возведение нового судоходного канала между двумя океанами (Тихий и Атлантический) в Никарагуа необходимо 40 миллиардов долларов. Данный канал должен стать конкурентом известного Панамского канала, который уже не в состоянии пропускать современные суда. В качестве главного инвестора сего проекта выступает китайский миллиардер в лице Ван Цзиня. Он является главой телекоммуникационной компании XinweiTelecomEnteroriseGroup. В июне у него получилось раздобыть так называемую концессию на проектирование и сооружение этого канала. Таким образом, за концессию компания HKNDGroup, которая была создана им самим, должна выплачивать Никарагуа ежегодно 10 миллионов долларов. Стоит отметить, что профессиональная уборка офисов http://sm-group.com.ua вам обойдётся гораздо дешевле.

Изначальна предполагалось, что исключительно на разработку маршрута нового канала понадобится около 2 лет. Но совсем недавно миллиарде сделал заявление, что канал будет проложен от тихоокеанского порта под названием Брито непосредственно через озеро Никарагуа в карибский порт Блуфилдс. Строительные работы стартуют в декабре 2014 года, они должны продлиться около 5 лет. Специалисты считают, что за счет возведения канала ВВП Никарагуа уже в грядущем году возрастет на 10.8 %, а к 2018 данный показатель увеличится примерно в 2 раза. Когда канал начнет функционировать, через него будут проходить приблизительно 4-5 % всех мировых грузоперевозок. Им смогут воспользоваться нефтяные танкеры с предельной грузоподъемностью 400 тысяч тонн. Даже после потенциального расширения Панамского канала, он сможет пропускать суда с показателем грузоподъемности не более 150 тысяч тонн.
В мире / exclusive
Добавил: avtor2 4-08-2013, 18:10

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
ДРУГИЕ НОВОСТИ
ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ
Добавить комментарий



Введите два слова, показанных на изображении:
НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ