Автоэксперт Панов посоветовал менять салонный фильтр в машине каждую весну
Руководитель департамента послепродажного обслуживания автомобилей фирмы SWM Сергей Панов рассказал о правильной подготовке транспорта к лету. Эксперт посоветовал менять салонный фильтр в машине каждую весну. После зимы пристального внимания требует кондиционер средства передвижения.
По словам автоэксперта Сергея Панова, с приходом весны на улице становится пыльно. Ещё в тёплую пору начинает облетать пух с тополей. В связи с этим, нужно перед летом регулярно менять фильтр в салоне машины. Как правило, данное время совпадает с ТО, которое требуется проводить после преодоления на транспорте каждых 10000-15000 км. Специалист рекомендовал не заменять фильтр даже в случае его отличного внешнего вида. В нём обычно собирается множество микроорганизмов, которыми приходится дышать в салоне авто.
Как правило, запотевшие стёкла и тёплый воздух и сопел при работе кондиционера свидетельствуют о проблемах в системе. При таком раскладе надо срочно проводить диагностику. Желательно проверять уровень хладагента каждые 24 месяца. При обнаружении его утечки необходимо обращаться в сервис. Попадание влаги в систему может обернуться дорогостоящим ремонтом.
По словам эксперта Панова, чистота радиатора и регулярная замена салонного фильтра являются гарантией хорошей работы кондиционера. Ещё желательно не допускать длительных простоев в дорожных заторах и задействовать автоматический режим для климат-контроля. Кондиционер надо включать регулярно и тогда с ним будет меньше проблем.
Источник: iz.ru
По словам автоэксперта Сергея Панова, с приходом весны на улице становится пыльно. Ещё в тёплую пору начинает облетать пух с тополей. В связи с этим, нужно перед летом регулярно менять фильтр в салоне машины. Как правило, данное время совпадает с ТО, которое требуется проводить после преодоления на транспорте каждых 10000-15000 км. Специалист рекомендовал не заменять фильтр даже в случае его отличного внешнего вида. В нём обычно собирается множество микроорганизмов, которыми приходится дышать в салоне авто.
Как правило, запотевшие стёкла и тёплый воздух и сопел при работе кондиционера свидетельствуют о проблемах в системе. При таком раскладе надо срочно проводить диагностику. Желательно проверять уровень хладагента каждые 24 месяца. При обнаружении его утечки необходимо обращаться в сервис. Попадание влаги в систему может обернуться дорогостоящим ремонтом.
По словам эксперта Панова, чистота радиатора и регулярная замена салонного фильтра являются гарантией хорошей работы кондиционера. Ещё желательно не допускать длительных простоев в дорожных заторах и задействовать автоматический режим для климат-контроля. Кондиционер надо включать регулярно и тогда с ним будет меньше проблем.
Источник: iz.ru
