Автоинструктор рассказал, как правильно парковаться на машине с АКПП

Автоинструктор рассказал, что начинающие водители нередко из-за грубых ошибок преждевременно выводят из строя АКПП. Эксперт объяснил, как правильно парковаться на подобных машинах для продления их срока эксплуатации. Специалист посоветовал в обязательном порядке использовать ручной тормоз.
Автоинструктор рассказал, как правильно парковаться на машине с АКПП

По словам автоинструктора, многие начинающие водители неправильно применяют режим «парковка» в машинах с АКПП. Для владельцев транспорта это чревато большими проблемами. Режим «парковка» в машине с АКПП представляет собой механизм, связанный с выходным валом и шестерёнкой, способной заблокировать вращение. Остановка происходит при установке селектора коробки передач в положение «Р». В данном случае специальный штырь блокирует шестерню. Ручной тормоз же останавливает непосредственно колёса автомобиля, сжимая тормозные колодки. Он на порядок надёжнее удерживает машину. Режим «парковка» нужно задействовать на плоской поверхности. Если есть уклон, то следует пользоваться «ручником».

В гористой местности очень важно затягивать стояночный тормоз. При этом всё нужно выполнять в строгой последовательности. Сначала необходимо нажать стояночный тормоз, потом – затянуть «ручник», далее – перевести селектор в положение «нейтраль», затем – отпустить основной тормоз и поставить АКПП на «паркинг». Благодаря перечисленным действиям удастся разгрузить механизм блокировки коробки передач. Срок эксплуатации её существенно возрастёт. При этом тормоз возьмёт нагрузку на себя и будет эффективно удерживать машину. Когда потребуется поехать, придётся всё выполнять в обратном порядке.
Источник: www.njcar.ru
Автор: Алексей Емельянов
7-05-2024, 16:39


Читайте также
Добавить комментарий


Введите комментарий:



Транс, «Совет матерей и жен», признаны в РФ иностранными агентами.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Просмотреть все новости