"Автовзгляд" рассказал, как владельцы китайских авто могут "попасть в рабство" к китайским дилерам

Портал "Автовзгляд" рассмотрел аспект проблемы обслуживания китайских автомобилей с новой точки зрения, разъяснив, почему владельцы свежих машин из КНР могут столкнуться с необходимостью посещения официальных автосервисов через несколько лет.

Проблема с запчастями оказалась лишь одним из моментов. В мировой автопромышленной практике производители автомобилей получают право на продажу на рынке, предоставив технологии диагностики и ремонта. Однако в России отсутствует законодательное урегулирование этого вопроса, как указывает портал. В отличие от европейских, корейских и американских брендов, которые не возражали против этого требования, у китайских марок это остается в силу из-за закрытости страны во многих аспектах.

"Если наше государство не займется "приземлением" китайских технологий по ремонту автомобилей на российской территории, то через 3-4 года владельцы "китайцев" после истечения гарантийного срока будут вынуждены обслуживаться только у авторизованных дилеров. При этом им придется платить завышенные расценки за работы и использование дорогих "оригинальных" комплектующих. Все прочие автосервисы окажутся не в состоянии проводить ремонт китайских транспортных средств, так как у них не будет доступа к фирменному диагностическому оборудованию, методикам, каталогам и другим необходимым ресурсам", - высказал свое мнение заместитель директора одного из технических центров обслуживания Станислав Светозаров.

Источник: www.avtovzglyad.ru
Автор: Екатерина Кузнецова
22-11-2023, 19:39


Читайте также
Добавить комментарий


Введите комментарий:



Рудой Андрей Владимирович, Автономная некоммерческая организация содействия улучшению качества жизни людей из групп социального риска «Право каждого», Центр Т, признаны в РФ иностранными агентами.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Просмотреть все новости