EUR 68.25 USD 63.39
Курс валют на 09.12.2016

Как отремонтировать радиатор легкового автомобиля

Причинами выхода из строя радиатора могут быть:



  1. Расположение.


Установка его в передней части автомобиля способствует, даже при небольшом повреждении передка машины, заклиниванию между облицовкой и двигателем. Трубки устройства сплющиваются от удара соседними деталями, корпус радиатора деформируется.



  1. Температурный режим работы.


При неоднократном добавлении охлаждающей жидкости, со временем испаряющейся, происходит засорение изделия мельчайшими инородными частичками, которые присутствуют в воде. Внутренний диаметр трубок, по которым циркулирует жидкость, всего1-2 мм и даже мелкие инородные тела их могут засорить. В абсолютно чистой воде присутствуют растворимые соли, чаще известковые, выпадающие в осадок при нагревании и осаждаются внутри трубок, что образует накипь, а это способствует их закупорке.


Частично антифриз может очистить радиатор от накипи, но полностью этого сделать нельзя, как результат, трубки забиваются, интенсивность циркуляции воды снижается и происходит перегрев двигателя.



  1. Растрескивание.


Устройство представляет собой сварную конструкцию. В местах некачественной сварки от постоянных вибраций во время движения автомобиля могут возникнуть трещины, через которые вытекает жидкость. Маленькие повреждения практически незаметны, вода и без того испаряется.


Ремонт радиатора


Если ремонт выполняется на СТО, то для облегчения перемещения детали по станции используется электротележка. С ее помощью легко транспортировать любые грузы на складах, в супермаркетах, торговых центрах. Узнать подробно, как приобрести любое оборудование для перемещения товара, его назначение, условия взятия в аренду можно на сайте, где представлена вся техника для склада.


Верхний или нижний бачки радиатора во время удара чаще получают повреждения в виде их деформации. Для восстановления формы устройство распаивают, рихтуют и снова спаивают. Но если повреждаются трубки, тогда все изделие подлежит реставрации или замене.


При ремонте система трубок меняется на новую, бачки, патрубки и элементы крепежа сохраняются. В специализированных предприятиях, занимающихся ремонтом, можно приобрести такой набор. Распаять бачки можно прогревом сварного шва, до расплавления олова. Детали разъединяют. Для этой операции используют пламя горелки кислородно-ацетиленовой.


Бачки правят, рихтуют и подвергают травлению. Затем одевают на пластину с новой системой трубок, и паяльником сверху и снизу припаивают детали. Можно использовать и пламя горелки, что сокращает затраты времени, но перегрев металла может вызвать его деформацию, что не допустимо.


С точки зрения экономии средств любой ремонт радиатора дешевле на 40-70%, чем замена его новым.

Другое
Добавил: avtor1 6-10-2014, 19:57

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ
ДРУГИЕ НОВОСТИ
ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ
Добавить комментарий



Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив



НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ